Mặc dù đã có thông báo từ Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM về việc dừng hoạt động khai thác các gầm cầu làm điểm kinh doanh, buôn bán… nhưng DN vẫn tiếp tục ngang nhiên chiếm dụng!
Theo quy định ở Thông tư 35/2017/TT-BGTVT và thông báo của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Tp.HCM, đến hết cuối tháng 8/2019, toàn bộ các gầm cầu trên địa bàn thành phố sẽ dừng khai thác các hoạt động, hoàn trả lại hiện trạng ban đầu và giao cho các đơn vị trực thuộc quản lý.
Sáng ngày 3/9, PV Môi trường & Đô thị điện tử có điểm qua một số cây cầu lớn của Thành phố để ghi nhận thực trạng sử dụng gầm cầu vào mục đích kinh doanh.
Theo quan sát, hầu hết những gầm cầu như: Nguyễn Tri Phương, Chà Và, Ông Lãnh, Calmette, Nguyễn Văn Cừ… đều thực hiện nghiêm chỉnh thông báo của Sở GTVT. Những gầm cầu nói trên đã hoàn trả lại hiện trạng ban đầu, những bãi trông giữ xe, những hộ kinh doanh, buôn bán đã được dời đi nơi khác và các đơn vị quản lý cũng đang bắt đầu trồng những loại cây xanh, cải tạo lại hàng rào xung quanh…, khiến gầm cầu trở nên xanh tươi và sạch đẹp hơn trước.
Tuy nhiên, bên cạnh đó, gầm cầu Chữ Y vẫn bị chiếm dụng một cách nghiêm trọng. Theo tìm hiểu, cầu đang trong quá trình nâng cấp, sửa chữa, nằm trong gói Dự án Nâng cấp, mở rộng cầu Chữ Y do Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 (thuộc Sở GTVT) làm chủ đầu tư. Sau khi triển khai hình thức đấu thầu công khai, Công ty TNHH Freyssinet Việt Nam là đơn vị trúng thầu với giá hơn 162 tỉ đồng. Cũng từ đây, gầm cầu Chữ Y bị Công ty Freyssinet Việt Nam chiếm dụng làm của riêng.
Công ty Freyssinet Việt Nam ngang nhiên chiếm dụng gầm cầu làm nơi đặt văn phòng làm việc, xây dựng nhà, lắp đặt nhiều thiết bị xây dựng…
Cụ thể, sau khi trúng thầu, Công ty Freyssinet Việt Nam đã sử dụng gầm cầu để chứa những thiết bị – vật liệu xây dựng, lắp đặt nhiều nhà container làm văn phòng làm việc, làm chỗ để xe cho nhân viên, xây dựng nhà tạm bằng gạch… Tất cả đều nằm gọn dưới gầm cầu Chữ Y, nằm trên địa bàn phường 1, quận 5, Tp.HCM. Nếu chỉ là một người đi đường bình thường thì khó có thể nhận biết được gầm cầu đang bị chiếm dụng, bởi xung quanh được bịt kín bởi hàng rào tôn cao quá đầu người.
Khu vực gầm cầu được che chắn kín đáo bằng những hàng rào tôn cao hơn đầu người và bên trong thì vận hành như một công ty thu nhỏ.
Chiều ngày 3/9, PV đến liên hệ làm việc với Sở GTVT Tp.HCM, tuy nhiên, cấp lãnh đạo phụ trách có quyền trả lời báo chí đi họp. Tiếp đó, chúng tôi tiếp tục đến văn phòng làm việc của Công ty Freyssinet Việt Nam (được đặt ngay dưới gầm cầu Chữ Y) để có thêm những thông tin khách quan, nhưng đại diện công ty cho biết họ chỉ là đơn vị thi công và không có quyền phát ngôn, chỉ có chủ đầu tư (Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 – PV) mới được tiếp báo chí.
Lê Năng – Phan Hải
(Theo Môi trường & Đô thị điện tử)
Ảnh: Gầm cầu bị chiếm dụng làm nơi để xe cho nhân viên, vật liệu xây dựng nằm ngổn ngang… nhưng công tác phòng cháy chữa cháy lại rất sơ sài.
