Năm 2017, bến cảng Hợp Thịnh ở thị trấn Cửa Việt (Gio Linh, Quảng Trị) do Công ty TNHH MTV Hợp Thịnh (gọi tắt Công ty Hợp Thịnh) đầu tư xây dựng, đi vào hoạt động. Từ đó đến nay, người dân ở đây phải sống trong tình trạng ngột ngạt bởi các loại khói, bụi của xe cộ vào ra bến cảng…
Nhận được phản ảnh của người dân, chúng tôi có mặt tại khu vực bến cảng Hợp Thịnh để tìm hiểu thực tế. Con đường vào bến cảng cũng là con đường vào nhà của gần 70 hộ dân, với hơn 250 nhân khẩu của khu phố 6, thị trấn Cửa Việt. Trong khi, xe ôtô tải, xe container vào, ra bến cảng tấp nập. Nắng nóng, bụi cuốn bay mù mịt, thốc vào nhà dân hai bên. Nguy cơ mất ATGT trên tuyến đường này rất lớn. Chúng tôi ghé vào nhà một người dân bán cơm ở sát bến cảng.
Gọi mãi mới có một phụ nữ lớn tuổi bước ra nói như mếu: “Lâu rồi có bán chác chi được mô. Bụi quá nên chẳng có ai dám đến ăn cơm”. Chúng tôi hỏi chuyện, người phụ nữ như “vớ trúng phao”, than vãn: “Bốn năm nay, bà con tui sống trong bụi bặm. Cả nhà tui bữa no bữa đói đều trông vào cái quán cơm. Cơm bán không được lại còn phải sống ngột ngạt trong bụi bặm. Nhất là đến bữa ăn, xe chạy qua bụi ập vào phải bưng bát vừa che vừa chạy không khác chi chạy giặc. Ban đêm thì không yên giấc vì xe cộ ra vào bến cảng chạy ầm ầm”. Chủ nhà là ông Võ Công Phúc (SN 1964) khập khiễng đôi chân bị bệnh bước ra bảo: “Ở đây, chủ yếu bụi clinker, than đá và thạch cao. Một ngày bà con tưới nước không biết bao lần nhưng vẫn không hết bụi”…
Tìm hiểu được biết, tháng 10-2015, HĐND tỉnh Quảng Trị thống nhất với đề nghị của UBND tỉnh này về chủ trương đầu tư dự án xây dựng khu tái định cư (TĐC) để di dời các hộ dân nằm trong phạm vi quy hoạch cảng Cửa Việt, trong đó chủ yếu là bến cảng Hợp Thịnh, do lượng hàng hóa hàng năm tại đây tăng cao, trong khi đường sá chật hẹp và chung với đường dân sinh. Đến tháng 2-2016, UBND tỉnh Quảng Trị có báo cáo gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề nghị xem xét, cấp mức kinh phí 60,5 tỷ đồng để xây dựng khu TĐC cho người dân.
Tuy nhiên, qua nhiều năm, do vẫn chưa có nguồn kinh phí nên dự án không được triển khai xây dựng. Trước tình hình bị ô nhiễm bụi nghiêm trọng, người dân đã rất nhiều lần bức xúc phản ảnh, thậm chí chặn không cho xe vận chuyển vào, ra cảng với mục đích yêu cầu chủ cảng biển này phải thực hiện các biện pháp chống ô nhiễm bụi và giảm các hoạt động xe cộ vào đêm khuya. Thiếu tá Trần Quốc Nhật, Đồn phó Đồn Biên phòng cảng Cửa Việt cho hay, đơn vị anh đã phải nhiều lần vận động người dân bớt căng thẳng.
“Trên thực tế, người dân không khó khăn gì, nhưng đúng là ô nhiễm bụi cùng với tiếng ồn xe cộ vào ban đêm khiến cuộc sống của bà con bị đảo lộn. Chúng tôi vừa đảm bảo ANTT vừa phối hợp cảng biển này giúp người dân cũng như doanh nghiệp phát triển kinh tế. Bài toán khó đặt ra, là vì cảng dân sinh nên rất khó, bởi lẽ đã là cảng thì phải có hàng hóa, trong khi nó nằm sát dân thì chắc chắn gây ra những mặt trái, ảnh hưởng nhất định”, Thiếu tá Nhật nói.
Ông Trần Đình Cảm, Bí thư Đảng ủy thị trấn Cửa Việt trao đổi rằng, tỉnh, huyện và thị trấn rất quan tâm cuộc sống người dân khu phố 6 thực tế bị ô nhiễm bởi hoạt động của cảng biển Hợp Thịnh nhiều năm qua. Đến thời điểm hiện tại, thị trấn và huyện đã chọn được địa điểm xây dựng khu TĐC cho bà con trên diện tích đất khoảng 5,5ha tại địa bàn khu phố 7 của thị trấn. Các ban, ngành chức năng đã hoàn thiện giai đoạn thiết kế, phần chính quyền cũng đã họp dân thống nhất thu hồi đất, giải phóng mặt bằng, đền bù cho những hộ có đất sản xuất nông nghiệp tại đây. Tuy nhiên, khó khăn vẫn là nguồn vốn đầu tư cơ sở hạ tầng khu TĐC. Vì vậy, chính quyền cũng đang phải chờ…
Theo Công An Nhân Dân
Ảnh: Bến cảng Hợp Thịnh nằm sát khu dân cư, gây ra những ảnh hưởng nặng nề cho người dân.
Xem bài viết gốc tại đây:
