Một phương tiện chở cát từ mỏ cát trên sông Kôn (huyện Tây Sơn, Bình Định) bị xử phạt số tiền hơn 75 triệu đồng sau khi Báo Giao thông phản ánh.
Căng thẳng “thi gan” xe quá tải
Chiều 10/6, lực lượng Thanh tra giao thông thuộc Sở GTVT tỉnh Bình Định TTKS trên tuyến ĐT636 đoạn qua địa bàn xã Nhơn Phúc (TX.An Nhơn, Bình Định). Đây là tuyến đường mà Báo Giao thông vừa có bài phản ánh về tình trạng xe quá tải tung hoành trước đó.
Tại đây, vào khoảng 18h, lực lượng chức năng phát hiện phương tiện BKS: 77C-201.17 đang lưu thông trên tuyến đường nối từ xã Bình Nghi (huyện Tây Sơn) về ngã tư An Thái (xã Nhơn Phúc) có dấu hiệu vi phạm nên ra hiệu dừng phương tiện để kiểm tra. Rất bất ngờ, sau khi dừng phương tiện, tài xế đã đóng cửa và rời khỏi hiện trường, không chấp hành hiệu lệnh kiểm tra.
Quyết xử lý phương tiện vi phạm, không để xảy ra tiền lệ xấu, ông Lê Văn Toàn – Đội trưởng đội TTGT thuộc Sở GTVT Bình Định đã yêu cầu lực lượng Thanh tra giao thông túc trực tại hiện trường để canh giữ phương tiện. Đồng thời, liên hệ với Công an TX.An Nhơn để phối hợp lập biên bản xử lý vụ việc trong trường hợp phương tiện này tiếp tục cố tình chống đối.
Phải sau 3h canh giữ, đến gần 21h cùng ngày (10/6), biết không thể né tránh được sự kiểm tra, tài xế Võ Trung Tân (SN 1991, trú xã Đắk Rin, Tuy Đức, Đắk Nông) mới chịu xuất trình giấy tờ để kiểm tra.
Sau khi kiểm tra, phương tiện này có tải trọng lên đến 32.150 kg, trong khi tải trọng cho phép của phương tiện chỉ có 8.500 kg.
Phương tiện 77C-201.17 chở cát có tải trọng lên đến hơn 32 tấn trong khi tải trọng cho phép của phương tiện chỉ có 8,5 tấn
Đây là phương tiện mà Báo Giao thông đã chỉ ra vi phạm trước đó. Chiều 7/5, phương tiện này xuất phát từ mỏ cát Tuấn Phong (xã Bình Nghi, huyện Tây Sơn) rồi hướng về trung tấm TX.An Nhơn mà không bị kiểm tra, xử lý.
Lực lượng chức năng đã lập biên bản phương tiện 77C-201.17 về lỗi chở hàng vượt tải trọng cho phép tham gia giao thông của xe lên đến trên 150% (cụ thể là vượt 378,24%). Ngoài ra, phương tiện này còn vi phạm về các lỗi phương tiện có kích thước thành thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất; chở hàng vượt chiều cao xếp hàng cho phép đối với ô tô tải.
Với những lỗi này, chủ phương tiện 77C-201.17 sẽ bị xử phạt số tiền 62 triệu đồng, lái xe bị phạt số tiền 13,4 triệu đồng.
Ông Nguyễn Quả, Chánh Thanh tra Sở GTVT Bình Định cho biết: đang chỉ đạo lực lượng tăng cường TTKS và xử lý xe quá tải trên các tuyến đường địa phương thuộc địa bàn TX.An Nhơn và huyện Tây Sơn. Quan điểm là sẽ kiểm tra tải trọng để xử lý nghiêm theo quy định. Đây là những tuyến đường mà Báo Giao thông liên tục phản ánh trong thời gian vừa qua.
Nhiều phương tiện chở cát từ các mỏ cát trên sông Kôn có dấu hiệu vi phạm nghiêm trọng. (Trong ảnh, phương tiện 77C-181.16 chở cát từ mỏ cát Đắc Tài (xã Bình Nghi) có dấu hiệu quá tải, vượt chiều cao xếp hàng và rơi vãi trên đường – Ảnh chụp chiều 7/6)
Điểm nóng xe quá tải từ mỏ cát trên sông Kôn
Thời gian vừa qua, Báo Giao thông liên tục phản ánh về tình trạng bùng phát xe quá tải trên địa bàn TX. An Nhơn và huyện Tây Sơn (tỉnh Bình Định). Đặc biệt là đầu các điểm mỏ khai thác cát trên sông Kôn (địa bàn xã Bình Nghi, huyện Tây Sơn).
Đơn cử, chiều 7/6, hàng loạt phương tiện BKS: 77C-180.47, BKS: 77C-181.16, 77C-024.80… chở cát từ mỏ cát của Công ty TNHH Đắc Tài (xã Bình Nghi) rồi rẽ trái theo con đường nối từ ngã tư An Thái (xã Nhơn Phúc, TX.An Nhơn) lên xã Bình Nghi (huyện Tây Sơn). Sau khi đến ngã tư An Thái, phương tiện này tiếp tục theo đường ĐT636B hướng về trung tâm TX. An Nhơn qua các xã Nhơn Phúc, Nhơn Khánh sau đó trực chỉ hướng về phường Bình Định (TX.An Nhơn).
Những “núi cát di động” di chuyển từ các mỏ cát trên sông Kôn về TX.An Nhơn
Các phương tiện này đều chở cát vượt thành thùng đến cả mét. Nhìn phía sau giống như những “núi cát di dộng” chạy trên đường. Tuyến ĐT636B rất nhỏ, chỉ một phương tiện này di chuyển đã chiếm hết phần đường, gây nguy hiểm cho những phương tiện di chuyển phía sau.
Tại mỏ cát Tuấn Phong cách mỏ cát Đắc Tài tầm 300m, hoạt động khai thác cát cũng diễn ra tương tự. Trong vòng 2 giờ chiều 7/6, PV nhẩm đếm có hàng chục phương tiện theo hành trình như vậy xuất phát từ hai mỏ Đắc Tài và Tuấn Phong theo con đường dân sinh dẫn về phía trung tâm TX. An Nhơn.
Lòng sông Kôn bị khai thác để lại những hầm hố nham nhở. Con đường nối xã Bình Nghi với ngã tư An Thái xuất hiện hàng loạt hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian dài gồng gánh đoàn xe quá tải. Nhiều sống trâu, “ổ gà” lởm chởm xuất hiện trên dọc chiều dài tuyến, có hàng chục điểm hư hỏng như vậy. Đặc biệt là tại đầu nối ra từ các mỏ.
Con đường từ ngã tư An Thái (xã Nhơn Phúc, TX.An Nhơn) về xã Bình Nghi (huyện Tây Sơn) tan nát khi nằm trên đường ra vào các mỏ cát dọc sông Kôn
Những “núi cát di động” từ các mỏ Tuấn Phong, Đắc Tài ồ ạt kéo lên “cày nát” tuyến đường dân sinh, tung hoành trên tuyến ĐT636B rồi về hướng TX.An Nhơn. Nhưng trong suốt những ngày PV có mặt tại đây, không hề thấy lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý đối với các phương tiện này.
Quan sát của PV, tại khu vực mỏ cát Đắc Tài và Tuấn Phong thuộc xã Bình Nghi không được lắp trạm cân theo quy định. Các phương tiện cứ thế lấy cát rồi ồ ạt lên đường, phá kết cấu hạ tầng giao thông bằng loạt xe quá tải trọng.
Đây cũng là những mỏ cát mà Báo Giao thông đã phản ánh tình trạng vi phạm về thời gian hoạt động, ngang nhiên khai thác xuyên đêm, bất chấp lệnh dừng khai thác trước 5h chiều của UBND tỉnh Bình Định.
Theo An Toàn Giao Thông
Ảnh: Phương tiện 77C-201.17 chở cát từ mỏ cát trên sông Kôn bị lực lượng chức năng kiểm tra tải trọng.
Xem bài viết gốc tại đây:
