Dự án đường sắt 7.000 tỷ dự kiến cơ bản hoàn thành ngay giữa năm 2022. Một số công trình do vướng GPMB phải kéo dài đến 2023.
Tin từ Ban Quản lý dự án đường sắt – đơn vị được giao làm chủ đầu tư, quản lý 3 trong 4 dự án đường sắt sử dụng nguồn vốn dự phòng đầu tư công trung hạn 2016-2020 với tổng mức đầu tư 7.000 tỷ đồng, đến hết năm 2021, các dự án này đã hoàn thành phần lớn các công trình, hạng mục quan trọng.
Theo kế hoạch ban đầu, đến hết năm 2021 hoàn thành toàn bộ gói 7.000 tỷ. Tuy nhiên trong quá trình triển khai đã gặp nhiều khó khăn, vướng mắc. Đặc biệt là dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp tại nhiều địa phương, cùng đó là mưa lũ tại các tỉnh miền Trung đã ảnh hưởng nhiều đến tiến độ triển khai dự án. Nhiều gói thầu bị chậm tiến độ do địa phương vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB), chậm bàn giao mặt bằng thi công.
Mặc dù vậy, với sự nỗ lực của Ban, tư vấn, nhà thầu và sự phối hợp của các đơn vị liên quan, đã khắc phục khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công, đáp ứng được chất lượng công trình; Hoàn thành bàn giao các gói thầu quan trọng đưa vào khai thác.
Đến hết năm 2021, đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu cho 27/28 gói thầu xây lắp và các gói thầu phụ trợ; Tiến hành bàn giao, đưa vào khai thác sử dụng: 6 gói thầu Dự án Cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội – Vinh (dự án Hà Nội – Vinh), 8 gói thầu Dự án Cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang – Sài Gòn (dự án Nha Trang – Sài Gòn), bàn giao 70/127 cầu thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM (dự án Cầu yếu).
Cụ thể, Dự án Hà Nội – Vinh, sản lượng thi công đạt khoảng 76,9% so với giá trị hợp đồng; Hoàn thành 11/16 hạng mục ga; Hoàn thành cải tạo kiến trúc tầng trên 73,75km/74,95 km trên 15 khu gian thuộc hạng mục công trình cải tuyến để trả tốc độ; Hoàn thành 2 công trình hành lang đảm bảo ATGT.
Dự án Nha Trang – Sài Gòn đã bàn giao xong gói 15; Nghiệm thu hoàn thành khu gian các gói thầu số 16, 17, 18, 19, 20 và đang tiến hành công tác bàn giao các khu gian. Sản lượng thi công đạt khoảng 75%.
Dự án Cầu yếu có 7/11 gói đã cơ bản hoàn thành thi công; Cơ bản hoàn thành sàng dầm 109/111 cầu làm mới. Sản lượng thi công đạt khoảng 86,4%.
Hoàn thành thi công kéo dài đường ga Hòa Trinh thuộc Dự án Nha Trang – Sài Gòn, gói 7.000 tỷ
Đối với Dự án Gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh – Nha Trang (Dự án Vinh – Nha Trang) do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư, đại diện Ban cho biết, đến nay 4/7 gói thầu xây lắp, trong đó có phần đường đã nghiệm thu hoàn thành trong năm 2021. Giá trị thực hiện dự án đạt khoảng 75%.
Về những gói thầu, hạng mục còn lại, công tác GPMB vẫn gặp nhiều khó khăn, dự kiến phải đến tháng 4/2022 địa phương mới bàn giao mặt bằng để triển khai thi công mở ga mới, cùng đó là các vướng mắc trong thực hiện các thủ tục để thi công hầm yếu. Vì vậy Bộ GTVT đã cho phép điều chỉnh thời gian hoàn thành toàn bộ dự án đến tháng 10/2023.
Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết, kế hoạch năm 2022, tại dự án Hà Nội – Vinh, sẽ hoàn thành thi công xây lắp, nghiệm thu công trình để bàn giao đưa vào khai thác sử dụng 6 gói thầu còn lại theo đúng tiến độ điều chỉnh đã được Bộ GTVT phê duyệt.
Dự án Nha Trang – Sài Gòn, hoàn thành thi công, nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng các gói thầu còn lại trong tháng 8/2022.
Dự án Cầu yếu, hoàn thành thi công, nghiệm thu, bàn giao các gói thầu xây lắp còn lại trong tháng 7/2022.
Thanh Thúy – Báo Giao Thông
Theo Giao Thông
Ảnh: Hoàn thành cầu Bà Rồng km947+715 Dự án Cầu yếu, gói 7.000 tỷ
Xem bài viết gốc tại đây:
https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-sat-7000-ty-dang-trien-khai-the-nao-d539451.html
