Đường băng CHC25R/07 và 4 đường lấn của sân bay Tân Sơn Nhất khác đã chính thức đóng cửa từ ngày 1/7 để cải tạo, nâng cấp.
Ngày 1/7, Tổng công ty Cửu Long và các đơn vị liên quan đã tiến hành lễ động thổ dự án cải tạo nâng cấp đường CHC, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long đã được Bộ GTVT giao nhiệm vụ quản lý dự án. Theo đó, hạng mục cải tạo, nâng cấp đường băng 25R/07 của sân bay Tân Sơn Nhất và Sân bay Nội Bài đã được Thủ tướng Chính phủ giao bổ sung ngân sách nhà nước và bố trí vốn 828 tỷ đồng. Dự kiến sẽ hoàn thành trong vòng 6 tháng. Thời gian thi công theo kế hoạch là từ ngày 15/7.
Trước mắt vì đây là công trình cấp bách nên các đơn vị vừa hoàn thiện hồ sơ thiết kế vừa thi công. Bắt đầu từ những hạng mục nhỏ để tiết kiệm thời gian tối đa. Đây là một trong hai đường băng tại sân bay có tần suất khai thác nhộn nhịp nhất cả nước. Trong đó, đường băng 25R/07L có chiều dài 3.048 m, rộng 45 m. Đường băng còn lại là 07R/25L dài 3.800 m, rộng 45 m.
Các phương tiện máy móc được đưa vào sân bay và sẵn sàng phục vụ thi công
Tại buổi làm việc với các đơn vị liên quan, ông Trần Văn Thi Tổng giám đốc Tổng công ty Cửu Long cũng đưa ra các yêu cầu chung như. Nhà thầu nghiêm túc triển khai hiện trường theo phương án tổ chức thi công biện pháp đảm bảo an ninh, an toàn trong quá trình thi công bước 1 được Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận tại văn bản số 2712/CHK-QLC ngày 30/6/2020. Các đơn vị Tư vấn giám sát, Nhà thầu bố trí văn phòng hiện trường, bố trí đầy đủ nhân sự thường trực 24/7 đáp ứng yêu cầu tiến độ thực tế. Chủ động phối hợp, cung cấp thông tin kịp thời với các đơn vị liên quan trong suốt quá trình triển khai thi công xây dựng. Các thành viên trong mỗi liên danh cần phối hợp chặt chẽ với các thành viên còn lại. Các đơn vị có văn bản thông báo đến các đơn vị khác về các nhân sự chủ chốt của mình. Yêu cầu Tư vấn Thiết kế bố trí nhân sự đầy đủ tại hiện trường, phối hợp kịp thời với Nhà thầu thi công để tiến hành khảo sát ngay khi nhà thầu tiến hành cào bóc lớp bê tông nhựa đường CHC25R/07L. Đặc biệt, đẩy nhanh công tác thiết kế thoát nước sân bay các vị trí đi ngầm khu vực đường băng. Hoàn thành toàn bộ công tác thiết kế trước ngày 15/7/2020.
Được biết trước đó (ngày 29/6) tại Hà Nội, Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã phát lệnh khởi công Dự án cải tạo nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Theo Giao Thông Vận Tải
Ảnh: Sân bay Tân Sơn Nhất sẽ còn 1 đường băng phục vụ đi lại trong thời gian sắp tới
Xem bài viết gốc tại đây:
