Đoạn đường này chạy qua hai quận Bắc Từ Liêm và Cầu Giấy, TP Hà Nội, được mở rộng mặt cắt ngang từ 56 m lên 93 m, mỗi bên 6 làn xe cơ giới,vốn đầu tư trên 3.000 tỉ đồng.
Sau gần 2 tháng thông xe đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch – cầu Thăng Long (trên tuyến đường Phạm Văn Đồng, Hà Nội) với chi phí 3.100 tỉ đồng nhưng một số hạng mục chưa được hoàn thiện, đá ốp lát vỉa hè vỡ vụn, nhiều đống đất lớn, những trụ cột bêtông chất đống bên lề đường…
Trước đó, ngày 10-10 vừa qua, đoạn đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch – Cầu Thăng Long, dài 5,5 km được thông xe sau ba năm thi công.
Đoạn đường này chạy qua hai quận Bắc Từ Liêm và Cầu Giấy, được mở rộng mặt cắt ngang từ 56 m lên 93 m, mỗi bên 6 làn xe cơ giới. Trên 5,5 km đường sẽ có 5 cầu vượt đi bộ.
Công trình có tổng đầu tư trên 3.000 tỉ đồng, nằm trong giai đoạn một dự án vành đai 3. Quá trình xây dựng, chính quyền địa phương đã di dời hơn 800 hộ dân, trồng mới 1.500 cây xanh hai bên đường.
Cô An, một người dân sống gần đó, cho biết: “Tuyến đường tuy rộng hơn nhiều tuyến đường khác nhưng vào giờ cao điểm vẫn rất tắc, nhiều đá ốp lát vỉa hè bị bong tróc từ rất lâu, chưa có thợ đến xử lý và cũng mong muốn trong thời gian tới trên hành lang vỉa hè được dọn dẹp sạch, trả lại vỉa hè cho người đi bộ”.
Hình ảnh Báo Người Lao Động ghi nhận:
Toàn cảnh tuyến đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch – cầu Thăng Long
Vỉa hè trên tuyến đường này nhiều đoạn bị đào bới và không có vật che chắn gây mất mỹ quan đô thị
Nhiều đống đất lớn hiện diện trên đường Phạm Văn Đồng đã lâu vẫn chưa được xử lý
Đá ốp vỉa hè chưa hoàn thiện ngổn ngang khắp nơi
Vẫn chưa có tín hiệu cho việc hoàn thiện, sửa chữa
Trụ điện, cột bêtông bày la liệt trên tuyến đường 3.100 ngàn tỉ sau thời gian đi vào hoạt động
Một số đoạn trên tuyến đường này đã hoàn thiện
Một số đoạn trên tuyến đường này đã hoàn thiện
Theo Người Lao Động
Ảnh: Những hố đất rất lớn nhưng chỉ có mấy đường dây căng chéo rất sơ sài, tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông
Xem bài viết gốc tại đây:
