Chi hơn 43 tỷ đồng để đầu tư nâng cấp bến cá, nhưng do cửa lạch bị bồi lắng, tàu thuyền lớn không ra vào được nên nhiều năm nay công trình dường như bỏ không, lãng phí, nhiều hạng mục đã xuống cấp.
Công trình 43 tỷ chưa được dùng đã xuống cấp
Theo tìm hiểu của PV, tiểu dự án Đầu tư xây dựng công trình nâng cấp bến cá Hoằng Phụ (huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa) thuộc Dự án nguồn lợi ven biển vì sự phát triển bền vững được UBND tỉnh phê duyệt tháng 11/2012, diện tích đất sử dụng là 5,2ha; Sở NN&PTNT làm chủ đầu tư.
Tổng mức đầu tư tiểu dự án hơn 46 tỷ đồng, khai thác từ vốn vay Ngân hàng thế giới (World Bank – WB), vốn đối ứng và nguồn vốn huy động hợp pháp khác.
Đến ngày 30/5/2016, Tiểu dự án bến cá Hoằng Phụ được điều chỉnh mức đầu tư xuống còn 43,633 tỷ đồng.
Mục tiêu của bến cá tạo điều kiện thuận lợi cho việc bốc dỡ, sơ chế, bảo quản và làm dịch vụ cho khoảng 5.400 tấn thủy sản/ năm; cung cấp dịch vụ hậu cần phục vụ đánh bắt kết hợp với neo đậu, trú bão cho tàu thuyền nghề cá ven bờ.
Năm 2017 thì công trình hoàn thành, được bàn giao cho xã Hoằng Phụ và huyện Hoằng Hóa quản lý, khai thác sử dụng. Tuy nhiên, suốt 4 năm qua, công trình hoạt động không hiệu quả, dường như không có bất kỳ hoạt động nào diễn ra tại đây. Hiện nay, nhiều hạng mục đã xuống cấp như hệ thống điện, tường rào bị nứt gãy, cửa kính vỡ nát, nhà điều hành…
Nói về công trình này, ông Nguyễn Thanh Bình, Chủ tịch UBND xã Hoằng Phụ cho hay: “Trong quá trình xã được giao quản lý, sử dụng, bến cá hoạt động không hiệu quả. Một số hạng mục xuống cấp nhưng không có nguồn kinh phí để khắc phục lại”.
Bến cá Hoằng Phụ luôn trong tình cảnh đìu hiu, vắng vẻ từ khi đưa vào khai thác, sử dụng.
Nhà điều hành cửa đóng then cài suốt nhiều năm, lớp sơn đã bong tróc lởm chởm.
Tường bao xuất hiện những vết nứt lớn.
Hệ thống điện hư hỏng.
Cửa kính vỡ hết.
Đìu hiu vì đâu?
Theo phản ánh của người dân, do cửa lạch bị bồi lắng, thuyền bè không thể ra vào bến được, nếu có cố vào thì cũng bị mắc cạn; nhiều gia đình muốn mua tàu lớn để đánh bắt cũng không dám vì không có chỗ cho tàu ra vào.
Ông Nguyễn Văn Hiên (64 tuổi, trú thôn Tân Xuân, xã Hoằng Phụ) phản ánh: “Từ khi làm đến nay, bến cá không sử dụng được, chỉ có vài bè ra vào; hôm nước lớn thì có vài thuyền nhỏ vào được, chứ ngày nước cạn thì chịu, không thuyền bè nào vào được. Nhà cửa thì chưa được sử dụng đã xuống cấp, hư hỏng hết”.
Ông Nguyễn Đức Long (người dân ở xã Hoằng Phụ) thông tin thêm: “Từ khi bến cá hoàn thành đến nay chưa có chợ, cũng không có ai vào đây mua cá. Dân ở đây chỉ đi đánh vài con ngao, con dắt, buôn bán lẻ tẻ. Thuyền không vào được vì lạch cạn”.
Do cửa Lạch Trào bị bồi lắng nên tàu thuyền không thể ra vào bến.
“Từ khi đưa vào hoạt động, chỉ có một số tàu thuyền nhỏ của địa phương neo đậu trong bến cá. Việc kêu gọi tàu thuyền lớn vào trong để phát huy khả năng của bến cá không đạt được; do nước cạn tàu thuyền không thể vào bến; hậu cần nghề cá cũng không được đảm bảo”, ông Bình thẳng thắn thừa nhận thực tế.
Cũng theo ông Bình, chủ yếu tàu thuyền của địa phương neo đậu tại bến cũ ở thôn Bắc Sơn, Hợp Tân (dọc sông Cung), cách bến cá khoảng 2km vì ở đó thuận tiện hơn nhiều.
Được biết, do cửa Lạch Trào bị bồi lắng nên vào năm 2018, xã Hoằng Phụ đã chi ra hơn 1 tỷ đồng để nạo vét lạch nhưng cũng không mang lại hiệu quả.
Ông Lê Văn Cường, Trưởng phòng NN&PTNT huyện Hoằng Hóa thông tin, hiện nay, huyện cũng đang kiến nghị với tỉnh và đề xuất mời doanh nghiệp vào quản lý bến cá để phát huy hiệu quả, tỉnh cũng đã đồng ý chủ trương.
“Huyện cũng đang tiến hành xây dựng phương án tài chính trình UBND tỉnh phê duyệt và tổ chức đấu thầu công khai việc khai thác, sử dụng bến cá Hoằng Phụ”, ông Cường nói.
Cỏ mọc um tùm trong khuôn viên công trình.
Khu vực giao thương hàng hóa chưa từng được sử dụng.
Theo Infonet
Ảnh: Khu vực chợ trong bến cá Hoằng Phụ, nằm ở cửa Lạch Trào (xã Hoằng Phụ, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa) đầu tư khang trang nhưng chưa một lần được sử dụng từ khi hoàn thành năm 2017.
Xem bài viết gốc tại đây:
