3 dự án kè, giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Cần Thơ triển khai chậm so với tiến độ được phê duyệt.
Ngày 24/2, đoàn kiểm tra của UBND TP Cần Thơ do ông Nguyễn Văn Hồng, Phó Chủ tịch UBND thành phố dẫn đầu đã có buổi kiểm tra thực địa công trình thi công Dự án cải tạo rạch Cái Sơn – Mương Khai, đường Hoàng Quốc Việt (thuộc Dự án 3, vốn vay Ngân hàng Thế giới); Dự án Kè bờ sông Cần Thơ – Ứng phó biến đổi khí hậu TP Cần Thơ; Dự án kè chống sạt lở, chống xâm nhập mặn, ứng phó biến đổi khí hậu khu vực rạch Cái Sơn.
Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức TP Cần Thơ (Ban Quản lý dự án ODA), đơn vị thực hiện các gói thầu xây lắp cải tạo rạch Cái Sơn – Mương Khai và đường Hoàng Quốc Việt, thời gian thực hiện dự án từ năm 2015-2021.
Đối với công trình cải tạo rạch Cái Sơn – Mương Khai, gói thầu CT3-PW-1.15 (đoạn Km0-Km 1+695) tiến độ đã đạt khoảng 29%, gói thầu CT3-PW-1.16 (đoạn Km1+883-Km 4+197) vừa được khởi công vào cuối tháng 12/2020, đã triển khai đóng cọc thử.
Còn Công trình cải tạo hạ tầng đường Hoàng Quốc Việt được khởi công tháng 3/2020, đến nay tiến độ đạt 12%…
Theo đại diện Ban Quản lý Dự án ODA thành phố Cần Thơ, riêng công trình cải tạo đường Hoàng Quốc Việt cần khoảng 164 tỷ đồng để bồi thường hỗ trợ tái định cư nhưng hiện nay mới chỉ có 10 tỷ đồng, còn thiếu trên 150 tỷ đồng.
Đơn vị này trình bày, các gói thầu nói trên chưa đáp ứng được tiến độ thi công bởi đang gặp một số khó khăn, vướng mắc như tiến độ bàn giao mặt bằng còn chậm, nhà thầu chưa chủ động lập kế hoạch triển khai thi công, chưa tập trung nhân lực, vật lực hay do kinh phí để bồi thường, giải phóng mặt bằng chưa được bố trí đầy đủ.
Đối với dự án Kè chống sạt lở, chống xâm nhập mặn, ứng phó biến đổi khí hậu khu vực rạch Cái Sơn, theo chủ đầu tư là Chi cục Thủy lợi TP Cần Thơ, dự án có tổng chiều dài hơn 2,8 km, đi qua địa bàn hai quận Ninh Kiều và Bình Thủy với tổng mức đầu tư gần 315 tỷ. Đến nay, ngân sách Trung ương đã giải ngân được 140,3 tỷ/252,9 tỷ, đạt tỷ lệ 55%; còn ngân sách địa phương đã giải ngân được 30,5 tỷ đồng, đạt 100%.
Đơn vị này cho biết, dự án đã hết thời gian thực hiện, tuy nhiên tiến độ chỉ mới hoàn thành 51%, các gói thầu đã hết thời gian thực hiện hợp đồng. Do đó, chủ đầu tư đã có kiến nghị kéo dài thời gian thực hiện của dự án sang giai đoạn 2021 – 2025, đồng thời đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét, tham mưu UBND TP trình Thường trực Hội đồng nhân dân thành phố thống nhất chủ trương cho điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn,…
Còn theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng TP Cần Thơ, chủ đầu tư Dự án Kè bờ sông Cần Thơ – Ứng phó biến đổi khí hậu, dự án kè có chiều dài hơn 5,1 km, tổng vốn đầu tư hơn 810 tỷ, thời gian triển khai từ năm 2016 đến tháng 9/2021.
Đến nay, dự án bàn giao mặt bằng được hơn 60%, 4 gói thầu xây lắp giải ngân thanh toán hơn 251 tỷ, đạt 49,3%. Trong khi đó, tổng giá trị thực hiện của các gói thầu này là 140 tỷ, đạt 27,5%.
Đánh giá tình hình triển khai các dự án, ông Nguyễn Văn Hồng, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cho rằng, việc bố trí tái định cư, giải phóng mặt bằng vẫn còn chậm. Qua đó, yêu cầu các chủ đầu tư tập trung siết chặt tiến độ các công trình, tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công khi đã có mặt bằng.
Hội đồng Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án xem xét hỗ trợ, sớm giải quyết các chế độ, chính sách cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án.
Cũng tại buổi kiểm tra, ông Hồng thông tin, thành phố đang chỉ đạo chủ đầu tư cùng các sở, ngành liên hệ với các cơ quan chức năng thực hiện việc điều chỉnh ba dự án này trong thời gian sớm nhất.
Đồng thời, đề xuất với Hội đồng nhân dân TP, các bộ, ngành bố trí thêm vốn cho những dự án sớm hoàn thành đưa vào khai thác trong giai đoạn 2021 – 2022.
Theo Giao Thông
Ảnh: Công nhân thi công tại Dự án cải tạo rạch Cái Sơn – Mương Khai
Xem bài viết gốc tại đây:
